Gübre kurutmanın yaygın sorunları

Organik gübre kurutucusu, çeşitli gübre malzemelerini kurutabilen, basit ve güvenilir bir kurutma makinesidir.Güvenilir çalışması, güçlü uyarlanabilirliği ve geniş işleme kapasitesi nedeniyle kurutucu, gübre endüstrisinde yaygın olarak kullanılmaktadır ve kullanıcılar tarafından çok sevilmektedir..

Kurutucunun kullanımını daha güvenli hale getirmek için, aşağıdaki ön koşul çalışmaları yapılmalıdır:

1. Çalışmadan önce tüm hareketli parçaları, yatakları, taşıma kayışlarını ve V kayışlarını hasar açısından kontrol edin.Uygun olmayan parçalar zamanında onarılmalı veya değiştirilmelidir.

2. Yağlama bakımı, sıcak hava üfleyicinin her 100 saatlik çalışmasında ve hava soğutucunun 400 saatlik çalışmasında bir yağlama yağı ekleyin Motor her biri 1000 saat çalışır, bakım ve yağın değiştirilmesi.Vinç ve konveyör yataklarının düzenli olarak bakımı ve yağlanması yapılır.

3. Hassas parçaların bakımı: yataklar, yatak yuvaları, kaldırma kovaları, kaldırma kovası vidalarının gevşetilmesi kolaydır ve sık sık kontrol ve bakım gerekir.Konveyör yatakları ve bant bağlantı tokaları sık sık kontrol edilmeli ve değiştirilmelidir.Elektrikli aletler ve hareketli parçalar sık ​​sık elden geçirilmelidir.Kulenin tepesini elden geçirirken güvenliğe dikkat edin.

4. Mevsimsel değiştirme ve bakım, kurutucunun her çalışma sezonunda bakımı yapılmalı, kurutucu hava kanalındaki kalıntılardan temizlenmeli, vinç gerdirme teli gevşetilmeli, fan kanatlara takılmalı ve sıcak üfleme soba değişimi ele alınmalıdır Çöktürme tankında toz birikir ve borular tek tek temizlenir.Hız kontrol motoru hız ölçer sıfıra döner ve beklemeye geçer.

5. Kurutma makinesi açık havada çalıştırılıyorsa, ilgili yağmur ve kar koruma önlemleri alınmalıdır.Tüm makinenin her yıl büyük çapta bakım ve revizyona ihtiyacı var ve her iki yılda bir koruma için boyanması gerekiyor.

Kurutucunun sürekli üretimi ve kullanımı sırasında, hammaddelerin bir defada kurutulamaması veya kurutucudaki hammaddelerin alev alması gibi bazı genel sorunlar ortaya çıkabilmektedir.

(1) Kurutucu çok küçük

Hedeflenen çözüm: kurutucunun sıcaklığını artırın, ancak bu yöntemin kurutucuda yangına neden olması muhtemeldir. En iyi yol, kurutma ekipmanını değiştirmek veya yeniden modifiye etmektir.

(2) Rüzgar basıncının ve rüzgar şebekesinin akışının hesaplanması yanlıştır.

Hedeflenen çözümler: Kurutucu üreticilerinin, gerçek koşullara dayalı tasarım değişiklikleri sağlamadan önce hava basıncını ve akışını yeniden hesaplamaları gerekir.

(3) Kurutucudaki hammaddelerin yanmasının olası nedenleri:

1. Kurutucuda organik gübre ekipmanlarının yanlış kullanımı.

Hedeflenen çözüm: Kurutucunun doğru kullanımını öğrenmek için organik gübre ekipmanı kılavuzunu edinmek üzere üreticiye danışın.

2. Kurutucunun organik gübre ekipmanı, kurutma etkisini elde etmek için çok küçüktür ve yangına neden olmak için zorla ısıtılır.

Hedeflenen çözüm: kurutma ekipmanını değiştirin veya modifiye edin.

3. Kurutucu organik gübre ekipmanının tasarım prensibi ile ilgili bir sorun var.

Hedeflenen çözümler: üreticilerin kurutma ekipmanını değiştirmesini veya yeniden modellemesini gerektirir.

4. Hammadde emilemez, bu da kurutucuda yangına neden olur.

Hedeflenen çözümler: Kurutma ekipmanının doğru kurulup kurulmadığını, hava kaçağı olup olmadığını kontrol edin veya rüzgar basıncını artırın.

 

Kurutma makinesinin kullanımı için önlemler:

Kurulan kurutucu en az 4 saat boş bir makinede test edilmeli ve test çalıştırması sırasında herhangi bir anormal durum zamanında ele alınmalıdır.

Test çalıştırması sona erdikten sonra, tüm bağlantı cıvatalarını tekrar sıkın, yağlama yağını kontrol edip tekrar doldurun ve test çalıştırması normale döndükten sonra yük test çalıştırmasını başlatın.

Yük testinden önce, her bir yardımcı ekipman boşta test edilmelidir.Tek makine test çalıştırması başarılı olduktan sonra, ortak test çalıştırmasına aktarılacaktır.

Kurutucuyu önceden ısıtmak için sıcak hava fırınını ateşleyin ve aynı zamanda kurutucuyu açın.Silindirin bükülmesini önlemek için silindiri döndürmeden ısıtmak yasaktır.

Ön ısıtma durumuna göre, yavaş yavaş ıslak malzemeleri kurutma silindirine ekleyin ve boşaltılan malzemelerin nem içeriğine göre besleme miktarını kademeli olarak artırın.Kurutucunun ön ısıtma işlemine ihtiyacı vardır ve sıcak hava sobasının da ani yangını önleyecek bir işlemi olmalıdır.Yerel aşırı ısınmayı ve düzensiz termal genleşmenin neden olduğu hasarı önleyin.

Yakıt yakma değerinin seviyesi, her bir parçanın yalıtım kalitesi, yaş malzemedeki nem miktarı ve besleme miktarının üniform olması, kurutulan ürünün kalitesini ve yakıt tüketimini etkiler.Bu nedenle, her parçanın mümkün olan en iyi durumunu elde etmek, ekonomik verimliliği artırmanın etkili bir yoludur.

Çalışma durumunda, destek silindiri çerçevesi soğutma suyu ile doldurulmalıdır.Tüm yağlama parçaları zamanında doldurulmalıdır.

Park ederken, önce sıcak hava sobası kapatılmalı ve kurutma silindiri durdurulmadan önce dış sıcaklığa yakın bir sıcaklığa soğuyuncaya kadar dönmeye devam etmelidir.Silindirin bükülmesini ve deformasyonunu önlemek için yüksek sıcaklıkta durmak yasaktır.

Ani elektrik kesintisi durumunda sıcak hava ocağı derhal kapatılmalı, besleme durdurulmalı ve silindir gövdesi soğuyana kadar her 15 dakikada bir yarım tur döndürülmelidir.Bu operasyon prosedüründen özel personel sorumlu olmalıdır.Bu prosedürün ihlali silindirin bükülmesine neden olacaktır.Namlunun ciddi şekilde bükülmesi, kurutucunun normal şekilde çalışmasını engelleyecektir.

 

Kurutucu ve arıtma yöntemlerinin olası arızaları:

1. Tahliye edilen malzeme çok yüksek nem içeriğine sahip.Bu sırada yakıt tüketimi artırılmalı veya aynı zamanda besleme hacmi azaltılmalıdır.Tahliye edilen malzemenin nem içeriği çok düşük.Bu sırada kullanılan yakıt miktarı azaltılmalı veya aynı zamanda yem miktarı artırılmalıdır.Bu işlem kademeli olarak uygun bir duruma ayarlanmalıdır.Büyük ölçekli ayarlamalar, deşarjın nem içeriğinin ürün kalite gereksinimlerini karşılamayacak şekilde yükselmesine ve düşmesine neden olacaktır.

2. İki tespit çarkı tekrar tekrar gerilir.Bu olay için, destek silindiri ile destek kayışı arasındaki teması kontrol edin.Aynı destek tekerleği seti paralel değilse veya iki destek tekerleğinin bağlantı hattı silindirin eksenine dik değilse, blokaj tekerlekleri üzerinde aşırı kuvvete neden olur ve ayrıca destek tekerleklerinde anormal aşınmaya neden olur.

3. Bu olaya genellikle düşük montaj doğruluğu veya gevşek cıvatalar neden olur ve destek makaraları çalışma sırasında doğru konumdan sapar.Destek tekerleği doğru konuma geri getirildiği sürece bu fenomen ortadan kalkabilir.

4. Büyük ve küçük dişliler çalışma sırasında anormal sesler çıkarıyor.Bazı durumlarda, büyük ve küçük dişlilerin birbirine geçme aralığını kontrol edin.Uygun ayardan sonra normale dönebilir.Pinyon dişlisi ciddi şekilde aşınmış ve zamanında değiştirilmelidir.Dişli kapağı, tozun girmesini önlemek için iyi bir şekilde kapatılmıştır ve yeterli yağlama yağı ve güvenilir yağlama, dişlinin hizmet ömrünü uzatmanın anahtarıdır.Büyük dişli kapağına kalın dişli yağı veya siyah yağ eklenmelidir.

 

Daha detaylı çözümler veya ürünler için lütfen resmi web sitemize dikkat edin:

http://www.yz-mac.com

Danışma hattı: 155-3823-7222


Gönderim zamanı: Ekim-05-2022